缸筒是液壓缸的主體，其內孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨管等精密加工工藝制造（又稱冷拔管，珩磨管），使活塞及其密封件、支承件能順利滑動，從而保證密封效果，減少磨損；液壓油缸缸筒要承受很大的液壓力，因此，應有足夠的強度和剛度。接下來我們就跟著常往小編一起來了解一下缸筒深加工的重要性：
大家都知道我們油缸的組成部分，特別是我們油缸的內壁以及活塞桿與油缸內壁接觸到的部分的做工都是非?？季康?，而且加工的精密度也是比較高的。在我們缸筒的深加工過程中，要想我們的缸筒在高速運轉的過程中能體現良好的性能，這就要求我們的缸筒的內壁以及活塞桿的接觸面有著良好的做工。其實說白了也就是我們缸筒的深加工過程。
如果我們缸筒的深加工處理的不到位的話，不但會在我們缸筒的工作過程中會發出噪音，更會產生劇烈的震動進而對我們的缸筒造成損害，所以看似簡單的液壓缸的缸筒，我們在生產過程中一定要仔細小心，而且在我們產品完工后的檢驗的過程中也是要多加小心的。
